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    浔之漫智控技术(上海)有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:外资企业
    成立时间:
  • 公司地址: 上海市 松江区 石湖荡镇塔汇路755弄29号1幢一层A区213室
  • 姓名: 刘经理
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西门子6ES7223-3AD30-0XB0技术参数

时间:2023-08-16点击次数:15

西门子6ES7223-3AD30-0XB0技术参数

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西门子6ES7223-3AD30-0XB0技术参数

SIMATIC S7-1200,数字量 I/O SB 1223,2DI/2DQ,5V DC 200kHz

启动、自锁和停止控制线路与梯形图

启动、自锁和停止控制是PLC基本的控制功能。启动、自锁和停止控制可以采用输出线圈指令,也可以采用置位、复位指令来实现。

1.采用输出线圈指令实现启动、自锁和停止控制

采用输出线圈指令实现启动、自锁和停止控制的线路与梯形图如图4-12所示。

当按下启动按钮SB1时,PLC内部梯形图程序中的启动触点I0.0闭合,输出线圈Q0.0得电,PLC输出端子Q0.0内部的硬触点闭合,Q0.0端子与1L端子之间内部硬触点闭合,接触器线圈KM得电,主电路中的KM主触点闭合,电动机得电启动。

输出线圈Q0.0得电后,除了会使Q0.0、1L端子之间的硬触点闭合外,还会使自锁触点Q0.0闭合,在启动触点I0.0断开后,依靠白锁触点刚合可使线圈Q0.0继续得电,电动机就会继续运转,从而实现白锁控制功能。

当按下停止按钮SB2时,PLC内部梯形图程序中的停止触点I0.1断开,输出线圆Q0.0失电,Q0.0、1L端子之间的内部硬触点断开,接触器线图KM失电,主电路中的KM主触点断开,电动机失电停转。

2.采用置位、复位指令实现启动、自锁和停止控制

采用置位、复位指令(R、S)实现启动、自锁和停止控制的线路与图4-12(a)相同,梯形图程序如图4-13所示。

(b)梯形图

图4-12采用输出线圈指令实现启动、自锁和停止控制的线路与梯形图

图4-13采用置位、复位指令实现启动、自锁和停止控制的梯形图

当按下启动按钮SBI时,梯形图中的启动触点I0.0闭合,“SQ0.0,1”指令执行,指令执行将输出继电器线圈Q0.0置1,相当于线圈Q0.0得电,Q0,0、1L端子之间的内部硬触点接通,接触器线圈KM得电,主电路中的KM主触点闭合,电动机得电启动。

线圈Q0.0置位后,松开启动按钮SB1、启动触点I0.0断开,但线圈Q0.0仍保持“1”态,即仍维持得电状态,电动机就会继续运转,从而实现自锁控制功能。

当按下停止按钮SB2时,梯形图程序中的停止触点I0.1闭合,“R Q0.0,1”指令被执行,指令执行将输出线圈Q0.0复位(即置0),相当于线圈Q0.0失电,Q0.0、1L端子之间的内部硬触点断开,按触器线圈KM失电,主电路中的KM主触点断开,电动机失电停转。

采用置位、复位指令和输出线圈指令都可以实现启动、自锁和停止控制,两者的PLC外部接线相同,仅梯形图程序不同。

正、反转联锁控制线路与梯形图

(1)正转联锁控制

按下正转按钮SB1,梯形图程序中的正转触点I0.0闭合,线圈Q0.0得电,Q0.0自锁触点闭合,Q0.0联锁触点断开,Q0.0端子与1L端了间的内硬触点闭合,Q0.0自锁触点闭合,使线圈Q0.0在I0.0触点断开后仍可得电;Q0.0联锁触点断开,使线圈Q0.1即使在10.1触点闭合(误操作SB2引起)时也无法得电,实现联锁控制:Q0.0端子与1L端子间的内围解西门子S7-200 SMARTPLC快速入门与提高硬触点闭合,接触器KM1线圈得电,主电路中的KM1主触点闭合,电动机得电正转。

(2)反转联锁控制

按下反转按钮SB2,梯形图程序中的反转触点I0.1闭合,线圈Q0.1得电,Q0.1自锁触点闭合,Q0.1联锁触点断开,Q0.1端子与1L端子间的内硬触点闭合,Q0.1自锁触点闭合,使线圈Q0.1在I0.1触点断开后继续得电:Q0.1联锁触点断开,使线圈Q0.0即使在I0.0触点闭合(误操作SB1引起)时也无法得电,实现联锁控制:Q0.1端子与1L端子间的内硬触点闭合,接触器KM2线圈得电,主电路中的KM2主触点闭合,电动机得电反转。

(3)停转控制

按下停止按钮SB3,梯形图程序中的两个停止触点I0.2均断开,线圈Q0.0、Q0.1均失电,接触器KM1、KM2线圈均失电,主电路中的KMI、KM2主触点均断开,电动机失电停转。

(4)过热保护

如果电动机长时间过载运行,流过热继电器FR的电流会因长时间过流发热而动作,FR触点闭合,PLC的I0.3端子有输人,梯形图程序中的两个热保护常闭触点I0.3均断开,线圈Q0.0、Q0.1均失电,接触器KM1、KM2线圈均失电,主电路中的KM1、KM2主触点均断开,电动机失电停转,从而防止电动机长时间过流运行而烧坏。




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